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行業(yè)動態(tài)

老舊客運索道的安全隱患與改造策略探討

時間:2026-01-11 來源:漢中大秦機械有限公司

  01 老舊客運索道安全隱患

  客運索道作為與近代旅游業(yè)協(xié)同發(fā)展的景區(qū)載人特種設備,已成為現(xiàn)代人追求美好生活、領略自然風光的重要交通工具。然而,隨著運營年限的增長,早期投入使用的大量老舊客運索道逐漸暴露出潛在安全風險,對游客人身安全與財產(chǎn)構成威脅。

  02 改造面臨的挑戰(zhàn)

  近年來,國家對生態(tài)保護和核心景區(qū)管控力度持續(xù)加強,各類環(huán)評標準與責任追究機制不斷完善。在此背景下,地方監(jiān)管實踐中出現(xiàn)“一刀切”現(xiàn)象,部分區(qū)域因過度強調環(huán)境保護,對合理的改造工程采取限制措施,這一監(jiān)管環(huán)境對全國老舊索道改造工作形成顯著制約。

  03 改善建議

  (一)靈活政策支持

  為保障游客安全出行并滿足民眾對高品質旅游的需求,建議國家相關部門在嚴守生態(tài)保護紅線與核心景區(qū)管理要求的基礎上,結合實際運營情況與技術發(fā)展背景,制定靈活的配套政策,統(tǒng)籌支持老舊客運索道的改造升級或重建工作。

  (二)重建與優(yōu)化措施

  原線升級改造

  在不破壞核心景區(qū)與生態(tài)紅線的前提下,經(jīng)充分技術論證后,施工單位可在*小化土方改動的基礎上,對老舊客運索道實施原線原址技術改造。例如,將原有固定抱索器索道升級為小脫掛抱索器類型,以提升運載能力并強化安全保障性能。

  異地重建與線路優(yōu)化

  針對位于核心景區(qū)或生態(tài)紅線內的老舊客運索道,應依法予以拆除,并在環(huán)保達標區(qū)域重新選址,建設安全性能更高、技術含量更強的脫掛索道。同時,通過優(yōu)化線路設計(如采用上下站拉長等方案),減少游客山路攀登距離,提升設備代步功能,增強游覽舒適度與體驗感。